Viele freuen sich schon wieder auf unser Regattatraining mit 7 - 10 Fahrtenyachten
auf der Flensburger Förde von Do 12.04. bis So 15.04.2012 (WE nach Ostern).
Der Spaß am Yachtsegeln mit Teamgeist, das Regattafieber, sensibilisierte Wahrnehmung
und sportliche Großzügigkeit machen seit einigen Jahren die Grundstimmung
dieses Praxistrainings aus. Eine Reihe von Übungseinheiten sollen die Regelsicherheit
in den wichtigsten Regattasituationen, Gefahrenvermeidung, Manövertechnik, Bootsbeherrschung
und die Grundlagen von Trimm, Strategie und Taktik vermitteln.
Auch SegelanfängerInnen sind willkommen. Die Mischung zwischen Erfahreneren
und weniger Erfahrenen ergibt oft gute Lerngelegenheiten und bislang fand noch
jeder eine Aufgabe in seinem Regattateam.
Teilnehmer haben die Möglichkeit bei einem unserer Skipper ohne besondere seglerische
Voraussetzungen aktiv an Ruder und Schoten mitzusegeln oder mit entsprechenden
Segelscheinen und einer selbst zusammengestellten Komplettcrew
eigenverantwortlich teilzunehmen.
Wir machen es uns auf relativ neuen, komfortabel ausgestatteten Yachten der Typen Bavaria 36 - 40, die jeweils mit 6 (+2) Kojen ausgestattet sind, bequem.
Die Salonkojen auf unseren Skipperbooten werden nicht belegt, es sei denn als Ausweichkojen.
Komplettcrews bestimmen selbstverständlich die Anzahl der Crewmitglieder selbst.
Sollten Crews mit eigenen Schiffen anderen Typs teilnehmen, wird gegebenenfalls ein Regattawert ermittelt. Ansonsten sind die Unterschiede der Schiffstypen beim Training kaum von Bedeutung und machen sich auf den systematisch kurz und manöverintensiv angelegten Regattabahnen
nicht entscheident bemerkbar.
Die Flensburger Förde mit ihren Häfen ist landschaftlich sehr schön und abwechslungsreich.
Da sie uns die Wahl läßt, zwischen der ruhigen Innenförde und dem, zur Ostsee offenen
Gebiet um den Leuchtturm Kalkgrund und kaum Großschifffahrt hat, ist sie für unsere Veranstaltung
ideal.
Grundwissen ist natürlich nützlich, aber nicht notwendig.
SchiffsführerIn (z.B. einer Komplettcrew) muß sowohl SBF See als auch SRC haben und etwas Erfahrung
als Rudergänger auf Kielyachten.
Segelkleidung, warme Unterwäsche, Schlafsack, rutschsichere
Schuhe, Taschenlampe, Personalausweis und evtl. ein paar dänische Kronen.
Automatikschwimmwesten sind selbstverständlich an Bord.
Komplettcrews mit eigenem/r Skipper/in können schon Do-Vormittag ihr Schiff übernehmen,
Vepflegung einräumen und sich mit ihrem Team tagsüber einsegeln.
EinzelteilnehmerInnen können sich ab 14:00 Uhr in ihrer Koje einrichten. 18:00 Uhr beginnt der
offizielle Teil der Veranstaltung wieder auf dem Dreimaster "Störtebeker". Nach Begrüßung
Ablauf:
der Crews, Einführung in unser Programm, kommentierten Auschnitten aus professionellen Lehrfilmen
zur Optimierung von Start und Begegnungssituationen können wir zu einem einfachen Imbiss
noch das eine oder andere Bier an Deck des ehemaligen Frachtseglers genießen.
Jeweils am Fr-, Sa- und So-Morgen nach dem Frühstück beim "Skippersbriefing" stehen die Ausdrucke zum aktuellen Trainingsplan sowie zu den Bahnen der Tagesregatten und den Ergebnissen
des Vortages zur Verfügung.
Ein schnelles Begleit-Motorboot, eigene Profi-Regattabojen und die Freistellung des Trainers vom
Skipperjob ermöglichen uns diesmal intensivere Anleitung und mehr Freiheit bei der Ausrichtung
der Regattabahnen.
Abends gegen 18:00 Uhr liegen wir mit allen Schiffen wieder in einem, zur Frühlingszeit ruhigen,
kleinen, dänischen oder deutschen Hafen: dampfende Schüsseln auf dem Salontisch, Strandspaziergänge
oder angeregte Gespräche in manchen Cockpits. Am Sa-Abend nutzen wir einen
Clubraum im dänischen Egersund um gemeinsam eine Auswahl unserer Videoaufnahmen
von Regattasituationen anzuschauen und ein paar Angriffs- und Verteidigungskonzepte kennenzulernen.
Sonntagnachmittag schließt das Programm nach Tanken, Grobreinigung und Einpacken
mit Teilnahmebescheinigung und Sektrollmops. Die noch Zeit haben, treffen sich zum Abschlußessen im Hafenrestaurant.
Wer Mitmachen möchte sollte sich möglichst frühzeitig eine der begehrten Kojen bzw. Yachten sichern!