Traditionsschiff "Ethel von Brixham "
| Schiffsdaten | ||
|---|---|---|
Typ: |
Brixham Trawler / Stagsegelschoner | |
Rumpf: |
Holz | |
Baujahr: |
1890 in Brixham / England | |
Länge über Alles: |
30m | |
Länge über Deck: |
24,60m | |
Tiefgang: |
2,90m | |
Verdrängung: |
130t | |
Segelfläche: |
400qm am Wind | |
Motor: |
Hanomag / Henschel 200PS |
Herzlich willkommen auf der Ethel von Brixham.
Dieser hochseetüchtige Traditionssegler, mit einer Gesamtlänge von 30m und
einer Schonertakelage von bis zu 400qm befährt heute vornehmlich die dänische
Südsee. Ausgerüstet für Ozeanfahrt ist alles für den Betrieb des Schiffes,
der Navigation und der Sicherheit vorhanden.
Die "Alte Dame", so wird sie liebevoll genannt, mit der warmen Atmosphäre eines traditionellen Holzschiffes, kann von Gruppen bis 12 Personen gechartert werden, die dann unter Anleitung der Schiffsführung, die Segelcrew bilden.
Das Schiff ist Ausgestattet mit: 12 Kojen in vier Räumen, Toilettenraum, Zentralheizung, zwei Waschbecken, Gasherd, Kühlschränke, Pütt und Pann für 18 Personen, Brett- und Kartenspiele, Bücherei - eigentlich alles, was zum Wohlfühlen notwendig ist.
Die ETHEL von Brixham wurde um 1890 in Brixham in Südengland als Sailing-Trawler auf Kiel gelegt. Jahrzehntelang fischte sie dann in den Gewässern zwischen Nordmeer und Biscaya unter Segeln. Dieses Revier setzt ein besonders stabiles, hoch am Wind und schnell segelndes Schiff voraus. In den zwanziger Jahren gelangte sie nach Norwegen und arbeitete in der Fischerei und Frachtfahrt, bis sie 1981 in Deutschland zum Stagsegelschoner aufgeriggt wurde.
Die ETHEL VON BRIXHAM wird als deutsches Traditionsschiff betrieben. Ziele sind in erster Linie der Erhalt des Schiffes und die Vermittlung traditioneller Seemannschaft. Auch nach einigen Umbauten hat das Schiff seinen ursprünglichen Charakter an und unter Deck bewahrt. Während des Segeltörns werden die Mitsegler aktiv in die nautischen und maritimen Abläufe eingebunden. Die Crew der ETHEL VON BRIXHAM heißt Sie herzlich willkommen an Bord.
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(Nordtoern ist hier Vermittler)